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- Première victoire pour la nouvelle BMW grâce à Lessennes et van der Ende
- Guilvert et Hamon toujours invaincus en Pro-Am
- Mateo Salomone inaugure dans la Am Cup
La première course de Magny-Cours, pour le Championnat de France FFSA GT, est toujours une course un peu particulière. Disputée traditionnellement le samedi soir, peu avant le coucher du soleil, cette confrontation de 60 minutes propose toujours une ambiance atypique avec un peloton de 36 GT4 s’affrontant entre chien et loup.
Comme souvent, le spectacle n’a pas manqué avec une course passionnante de bout en bout. Seulement 12esur la grille de départ, Ricardo van der Ende et Benjamin Lessennes ont gagné 11 positions pour offrir à la toute nouvelle BMW M4 GT4 (la version G82) de l’équipe L’Espace Bienvenue sa première victoire sur le Championnat de France FFSA GT. Le duo titré en Silver Cup en 2020 a non seulement remporté son premier succès 2023, mais il se relance aussi au championnat.
En terminant au deuxième rang de la Silver Cup, les leaders du championnat Enzo Joulié et Étienne Chéli ont toutefois plus que limité les dégâts. Le duo aux commandes de la Toyota de l’équipe Matmut Évolution a devancé Louis Méric et Romain Carton, qui s’offrent un premier podium avec l’Aston Martin Vantage AMR GT4 du Mirage Racing by MB Performance. Après l’application d’une pénalité de 5 secondes pour l’Audi du CSA Racing d’Arno Santamato et Evan Spenlé (qui ont trop souvent dépassé les limites de la piste), le top 5 de la classe Silver était complété par Victor Weyrich-Mateo Villagomez (Aston Martin Vantage AMR GT4 – Racing Spirit of Léman) et Nelson Panciatici-Loris Cabirou (Alpine A110 GT4 – CMR).
Pro-Am : trois sur trois pour Hamon-Guilvert
Trois courses et… trois victoires ! Grégory Guilvert et Christophe Hamon ont conservé leur brevet d’invincibilité en Pro-Am avec l’Audi du Saintéloc Racing, mais au prix d’une lutte de tous les instants. Deuxième sur la grille de départ, Grégory Guilvert ne pouvait suivre le rythme du poleman Jim Pla (Toyota GR Supra GT4 Evo – Matmut Évolution) et il se faisait même déborder par Gaël Castelli (Audi R8 LMS GT4 – CSA Racing). Après le changement de pilote, Christophe Hamon passait en une seule manœuvre Jean-Luc Beaubelique (qui avait relayé Jim Pla) et Rodolphe Wallgren (l’équipier de Gaël Castelli) pour reprendre les commandes. Déchaîné, Rodolphe maintenait une pression terriblement intense… jusqu’au moment où il partait en tête-à-queue dans le dernier tour ! Christophe Hamon et Grégory Guilvert pouvaient alors savourer ce troisième succès…
Malgré une pénalité de 10 secondes pour dépassement trop fréquent des limites de la piste, Jim Pla et Jean-Luc Beaubelique ont pris pour la troisième fois les points de la deuxième place en Pro-Am devant Éric Trémoulet et Olivier Jouffret (Mercedes-AMG GT4 – Vic’Team), qui confirment avec ce podium leur bonne régularité du début de saison.
Après le tête-à-queue, Rodolphe Wallgren et Gaël Castelli ont glissé au 4e rang de la catégorie devant Gabriela Jilkova et Lucile Cypriano (Toyota GR Supra GT4 Evo – Matmut Évolution). Un moment en lice pour une place aux portes du podium, les paires Nicolas Prost-Rudy Servol (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport – CMR) et Noam Abramczyk-Romain Vozniak (Audi R8 LMS GT4 – Fullmotorsport) ont renoncé après un contact entre Nicolas et Noam au freinage de l’épingle d’Adélaïde.
Am Cup : la première de Salomone
Roulant en solo sur une Audi du Team Fullmotorsport, Mateo Salomone a décroché une première victoire dans la Am Cup. Le jeune pilote a résisté à la pression exercée par Clément Dub, deuxième avec Ronald Basso sur l’Aston Martin Vantage AMR GT4 de Racing Spirit of Léman. Déjà leaders du championnat après le point bonus décroché en qualification, Laurent Hurgon et Alain Ferté (Alpine A110 GT4 Evo – Autosport GP LS Group Performance) n’ont pas pu confirmer leur pole position de la catégorie, mais la troisième place leur permet d’engranger des points précieux pour le championnat.
Partis depuis la toute dernière position après avoir dû changer de voiture suite à un accident en essais libres, Carla Debard et son papa Éric (BMW M4 GT4 – Debard Automobiles by Racetivity) ont effectué une magnifique remontée pour égaler leur meilleur résultat de Nogaro avec une quatrième place en Am Cup, devant Grégory Curson Faessel et son nouvel équipier Michael Blanchemain (Audi R8 LMS GT4 – Saintéloc Racing).
La deuxième course du Championnat de France FFSA GT à Magny-Cours sera lancée à 14h35 avec un direct sur le compte Facebook du Circuit de Nevers Magny-Cours à partir de 14h20.
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